【日産スカイライン2000GT-R 取扱説明書】KPGC110 ケンメリ 昭和48年 日産自動車 オリジナル発行 当時物

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◎「KPGC110 KGC110 GC110型車/日産スカイライン2000GT-R 2000GT-X 2000GT 取扱説明書」になります。
昭和48年8月 日産自動車株式会社発行
H-30404
横26cm×縦18cm×厚0.3cm
全58ページ

◎管理番号　2201408B

◎コンテンツ
＊記事が多いので気になった箇所をピックアップしています
★KPGC110 KGC110 GC110型車/日産スカイライン2000GT-R 2000GT-X 2000GT 取扱説明書
★はじめに
・2ドアハードトップGT-R
・2ドアハードトップGT
・4ドアセダンGT-X
★あなたに捧ぐ愛の7章
★キー
★メーターの見方
・スピードメーター/GT-Rは目盛240km/hまで
・タコメーター/GT-Rは目盛100まで
・アンメーター
・オイルプレッシャーゲージ
・テンプメーター
・フューエルメーター
・ターンシグナルパイロットランプ
・時計
・ルーフコンソール
★スイッチの使い方
・イグニッションキー
・チョーク
・ライティングスイッチ
・ターンシグナルスイッチ
・ワイパースイッチ
・4ウェイフラッシャースイッチ
・パーキングランプスイッチ
・リヤウインドウデフォッガースイッチ/GT-Rを除く
・パワーウインドウスイッチ/GT-X
・シガレットライター/GT-Rを除く
・フォグランプスイッチ（注文仕様）
★エンジンの始動
・GT-R車の注意点
・暖気後の始動はチョークノブ、アクセルペダルを使用しない
・暖気後に失敗した場合は吸込み過ぎによるプラグのかぶりと考えられる
・アクセルペダルを静かに一杯踏み込みスターターを回しながら徐々にペダルを戻すと各シリンダーの爆発が始まる
・この位置でペダルを固定して始動する
・このエンジン（S20型エンジン）は特にウォームアップしていないと性能が発揮されないので、完全にウォームアップされるようにすること
★運転装置
・ギヤシフトレバー
・GT-R車
・ニッサンマチック
・ハンドブレーキレバー
・チルトハンドル（GT-X）
★車体について
・ドアー/GT用
・ウインドウガラス
・トランクリッド
・トランクオープナー
・運転席シート右のレバーを引いてもトランクは開く/GT-Rを除く
・エンジンフード
★室内装備について
・シート
・GT-R車はレバーにより前後位置を調整する
・シートベルト
・インサイドバックミラー
・サンバイザー
・アシストストラップ/GT-Rを除く
・グローブボックス パッケージトレー
・コンソールボックス
・ルームランプ
・GT-R車は丸型のランプ
・灰皿
・非常信号用具
★室内をより快適に
・換気および暖房（ヒーター付車）
・センターベンチレーター
・サイドベンチレーター
・バイレベル
・ヒーター
・デフロスター
・エアコン（オプション仕様）
・ラジオ/GT-Rはオプション
・ステレオ（GT-X仕様車の他はオプション）
★品質保証とサービス
★お出かけ前の点検
・車外での点検
・エンジンルーム内の点検
・エンジンオイル
・冷却水
・ブレーキ、クラッチ液
・ファンベルト
・ニッサンマチック フルード
・バッテリー液量および端子
・燃料の漏れ
・ハンドル
・フットブレーキ
・ハンドブレーキ
・クラッチ
・メーター類
・ランプ、スイッチ類
・バックミラー
・エンジンの音、排気色
・シートベルト、ドアーロック
★簡単なサービスについて
・工具およびジャッキ
・タイヤ交換
・けん引
・エンジンオイルの交換
・冷却水の交換
・ニッサンマチックフルードの補給
・ファンベルトの張り調整
・ヒューズの点検交換
・ランプの交換
★ガススタンドサービス
・燃料の補給
・エンジンフード
・ブレーキクラッチ液
・エンジンオイル
・冷却水
・ウインドウウォッシャー液
・タイヤ
★走行性能曲線
・GC110 KGC110 T型車
・GC110 KGC110 T型車（5速）
・GC110 KGC110 AT型車
・GC110 KGC110 TK型車
・GC110 KGC110 TK型車（5速）
・GC110 KGC110 ATK型車
・KPGC110型車
★仕様
・KPGC110T
・最高速度 195km/h
・エンジン/S20型エンジン
・総排気量/1989cc
・最高出力（PS/rpm） 155/7000
・最大トルク（kg-m/rpm） 17.6/5600
・点火プラグ型式/B-7ES
・タイヤ/175H R14

◎ケンメリGT-R/KPGC110
生産期間は1973年1月から4月までのおよそ4ヵ月で、その総生産台数は試作車やショーモデルを含めわずか197台といわれています。詳しい内訳としては、市販されたケンメリGT-Rの車台番号はKPGC110-000051から000245までの195台。日産自動車が保有する車体番号000011番の赤い試作車が1台。1972年の東京モーターショーに展示された車体番号000013番レーシング仕様の1台を合わせて合計197台が当時生産されたといわれています。

◎詳細
昭和48年8月 日産自動車発行のスカイライン2000GT-R/2000GT-X/2000GT 当時物の取扱説明書となります。メーカーオリジナルであり、コピーや複製品ではありません。主にGT-X仕様車を基本に編集されております。特にケンメリGT-Rについて記述されている当時物資料という意味でも、大変貴重なアイテムではないでしょうか。ケンメリを大切に乗られていらっしゃるオーナー様やこれからオーナーを目指す方、プロ業者様におすすめのアイテムとなっています。

◎ケンメリGT-R/KPGC110取扱説明書について
昭和48年8月発行物ですが、比較的初期に発行されたものではないかと推察されます。同じ昭和48年8月発行物でも、記号番号がH-30400付近の物では48ページ目のタイヤ関連の写真は一つしかありませんが、記号番号H-30800付近ではタイヤ関連の写真が合計2つと加筆・改訂されています。最終ページの注意書きで「本記載事項は予告なしに変更することがあります」と記載されている点から、実際にいくつかの変更箇所が存在することが推察されます。こちらの商品は記号番号H-30404となります。

◎商品の状態
裏表紙に広範囲にわたって書き込みが見受けられます。本文中も多数書き込みが見受けられます。ホッチキスの錆もございます。全編にわたって色焼けや汚れ、染み、経年相応の使用感などございますが破れなどの致命的な損傷はございません。落丁などはございませんが、他に見落としなどあるかもしれませんので予めご了承ください。